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Im Juni 2016 sind wir mit unserer rollenden 2-Zimmer-Wohnung aufgebrochen um zum Nordkap zu fahren. Ingrid war noch nie so weit im Norden und wie es ist, wenn es nachts einfach nicht mehr dunkel wird, war Ihr einfach neu. Sowas muß man einfach mal erlebt haben. Der Plan war, schnell durch Schweden, mit der Fähre nach Finnland, durch Finnland rauf zum Nordkap und durch Norwegen über die Lofoten wieder nach Süden.

Ich bin dann Freitag nach der arbeit mal eben nach Rostock gefahren um dann Samstag früh auf die Fähre nach Trelleborg zu fahren. Anschliessend bin ich dann gemütlichst durch Schweden gefahren um am Sonntag nachmittag Ingrid in Stockholm abzuholen.

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Die Eigentliche Reise begann für uns zwei dann eigentlich am Montag früh in Kapelskär, von wo aus wir zur wunderschönen Fährüberfahrt nach Turku in Finnland aufgebrochen sind. Den ganzen Tag über hatten wir dann malerische kleine Inselchen links und rechts vom Schiff. Die Ålandinseln sind sicher auch mal eine Reise wert.

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Nach einer Nacht auf dem Campingplatz sind wir dann aufgebrochen und durch die weiten Wälder Finnlands, vorbei an Seen und ab und an kleineren Dörfern oder auch nur einzelnen Häusern nach Rovaniemi zu fahren. Hier ist dann natürlich Pflicht nördlich der Stadt direckt am Polarkreis den Weihnachtsmann zu besuchen. Totaler Kitsch, aber irgendwie sehenswert.

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Nach einer Fahrt durch einsame Landstriche Lapplands sind wir dann am 30. Juni ans garnicht mehr so einsame Nordkap gelangt. Hier gehts dann richtig zu, insbesondere, wenn dann die ganzen Busse kommen. Wir hatten herrlichstes Wetter und konnte da erstmal unseren Grill auspacken. WIr sind dann im T-Shirt auf dem Kap gesessen und haben die Mitternachtssonne genossen.

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Vom Nordkap aus sind wir dann zuerstmal nach Hammerfest gefahren. Früher war das mal die nördlichste Stadt der Welt. Heute ist das aber Honningsvåg, das nun auch Stadtrechte besitzt. Von da aus ging es nach Alta, das inzwischen über 20.000 Einwohner hat. Das ist eine echt ansprechende Stadt, die man soweit im Norden nicht vermuten würde. Ein Stück weiter südlich and der E6 (soweit man da von südlich sprechen kann) haben wir dann auf einem gemütlichen Campingplatz am Meer übernachtet.

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Von da aus sind wir dann erstmal zum Jökelfjord-Gletscher gefahren, der direkt ins Meer kalbt. Dazu sind wir eine ganz kleine Straße hintergefahren. Erstmals seit München haben wir dazu mal den Wohnwagen abgekuppelt. Danach sind wir weitergefahren nach Tromsø. Das ist mit seinen fast 75000 Einwohnern fast eine Großstadt. Auf alle Fälle hat es echt einen mediteranen Flair. Übernachtet haben wir übrigens auf dem Parkplatz eines Friedhofs - da hat man echt Totenstille

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Weiter südlich an der E6 kommt man dann nach Narvik, das seine Bedeutung an sich nur wegen dem Verladehafen für schwedischen Eisenerz aus Kiruna hat. Nebenbei ist das aber auch ein ganz nettes Städtchen mit ansprechenden Häuschen und beispielsweise einem super Skigebiet im Stadtgebiet. Es ist dann natürlich auch der Ausgangspunkt für Ausflüge zu den Vesterålen und Lofoten.

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Die Vesterålen sind eine Inselgruppe einige 100km nordlich des Polarkreises und eben nördlich der Lofoten. Sie sind nicht ganz so schroff wie die Lofoten aber eben doch wilde Inseln. Wir sind bis zur Nordspitze nach Andenes gefahren, was bekannt ist für seine Wale-Watching-Ausflüge. Wir haben an einem ruhigen Campingplatz ein paar km südlich von Andenes übernachten, wo wir einen traumhaften Sandstrand hatten und einen prima Blick auf die Mitternachtssonne.

 

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Von Andenes aus sind wir dann erstmal wieder südlich in Richtung Sortland gefahren und von da weiter über die Vesterålen in Richtung Trollfjord. Am Raftsind, einem ganz engen Fjord ganz in der Nähe des Trollfjord, den auf dem Landweg nicht erreicht, haben wir dan eine Weile drauf gewartet, dass das Hurtigrutenschiff kommt, aber es kam nicht. Beeindruckend ist der Sund (der kein Fjord ist, da er keine Bucht ist, sondern komplett durchgeht) allemal. Am Abend haben wir dann auf einem kleinen Campingplatz (Sildpollnes) übernachtet.

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Von Sildpollnes sind wir dann zunächst nach Svolvaer gefahren und dann weiter nach Kabelvåg. Hier haben wir uns neben der Kirche auch das Lofotakvariet, das Aquarium auf den Lofoten angesehen. Von da aus haben wir dann nach Henningsvær  gefahren, ein kleines Fischerdorf, was auf einigen Schären vor dem Festland im Meer liegt. Der Ort ist zwar touristisch recht überlaufen, aber allemal sehenswert. Von da aus gings dann wieder über Brücken und durch wilde Landschaft schliessliech dan Unstad, was witzigerweise ein Surferparadies ist. Hier haben wir nicht auf dem Campingplatz übernachtet, sondern beim nahegelegenen Friedhof fast am Meer. Hier hat man dann wieder Mitternachtssonne und eine herrliche Abendstimmung.

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Von Unstad aussind wir dann auf unsere letzte Lofoten-Etappe aufgebrochen. Wilde Bergspitzen und schneebedeckte Berge, liebliche Täler, malerische Fischerdörfer, was will man mehr. Da zeigten sich die Lofoten von Ihrer schönsten Seite. Am Abend sind wir dann dann von Moskenes nach Bodø übergesetzt. Die Fährüberfahrt dauert hier übrigens rund 4 Stunden und ist, wie vieles in Norwegen, nicht ganz billig, aber dafür auch recht schön. Von hier aus kann man dann den letzten Blick auf die schroffen Berge der Lofoten erhaschen.

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Ganz in der Nähe von Bodø haben wir dann auf dem Parkplatz eines Skigebietes übernachtet. Dieses war natürlich im Sommer menschenleer, wir haben also sicher niemanden gestört. Von Bodø aus sind wir dann erstmal zum Saltstraumen gefahren. Dies ist der stärkste Gezeitenstrom der Welt. Bei jedem Gezeitenwechsel können hier bis zu 400 Millionen Kubikmeter Wasser strömen und das mit einer Geschwindigkeit von bis zu 40km/h.  Dabei bilden sich natürlich gewaltige Strudel. Da baden gehen, kann nicht nur wegen der Temperaturen unangenehm werden. Von da aus sind wir eine kleiner Straße wieder zur E6 gefahren. Hier haben sichs teilweise ganze Schafherden auf dem warmen Asphalt gemütlich gemacht. Die haben garnicht darn gedacht aufzustehen, nur weil mal ein paar Autos kommen. Weiter südlich an der E6 passiert man dann den Polarkreis, wobei die Straße hier über eine Hochebene führt, auf knapp 700m Höhe. Die Landschaft wirkt hier viel nördlicher als am Nordkapp. Es ist hier wirklich eisig und baumlos. Schon in Mo i Rana ist es dann wieder richtig lieblich. Am Harran-Camping haben wir dann übernachtet.

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Von da aus wird die Landschaft dann mit jedem Kilometer, den man näher nach Trondheim kommt, mitteleuropäischer. Auf einmal wachsen Erdbeeren (jordbære), die übrigens unglaublich gut sind und durchaus bezahlbar. Ein Genuß. Trondheim selbst ist übrigens eine echt schöne Stadt. Wir sind dann weiter in Richtung Kristiansund gefahren und haben auf dem Valsøya Fjordcamping übernachtet.

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Der 10. Juli war dann ein langer Tag, an dem ein Highlight das nächste jagte. Wir sind wir dann über Kristiansund erstmal zur Atlantistraße (norwegisch Atlanterhavsvegen) gefahren. Ein Video gibts hier.Von her aus gings dann über Molde weiter nach Åndalsnes, was der nördliche Ausgangspunkt für den Trollstieg ist. Von da aus ging es dann über den Adlerweg nach Geiranger.

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Von unserem Ausgangspunkt oberhalb des Geirangerfjords sind wir erstmal zum Aussichtsberg Dalsnibba gefahren. Für das letzte Stück der Bergstraße haben wir allerdings mal unseren Wohnwagen abgekuppelt. Hier oben hat man dann einen herrlichen Ausblick auf den Geirangerfjord und die umliegenden Berge. Der weiter Tag stand dann ganz im Zeichen hoher Gebirgspässe mit jeder Menge Schnee neben der Straße und im Zeichen der Stabkirche von Lom. Vom Dalsnibba aus sind wir also erstmal durch ein wunderschönes Tal über Grotli nach Lom gefahren, wo wir Stabkirche besichtigt haben. Nicht alle Kirchen, die so aussehen wie Stabkirchen sind auch welche. Danach sind wir über das Sognefjellet an einem Sommerskigebiet am Rande des Jotunheimen vorbeigekommen. Am Abend haben wir bei Gaupne übernachtet.

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Am kommenden Morgen gings dann gleich mit einer weiteren Stabkirche, der Kaupanger Stabkirche, weiter. Wie bei alle Stabkirchen, so beeindruckt auch hier das schiere Alter der Kirchen. Die Stabkirchen wurden alle Ende des 12ten Jahrhunderts gebaut. Es is einfach unglaublich, dass ein Holzbau, der schon 800 Jahre alt ist, heute noch steht. Von da aus sind wir dann weiter in Richtung Oslo gefahren und haben uns die am Weg liegende Borgund Stabkirche angegesehen. Für mich ist das die beeindruckenste aller Stabkirchen. Nur knapp 100km nördlich von Oslo haben wir dann wieder übernachtet.

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Wenn man schonmal da ist, dann schaut man sich natürlich auch mal Oslo an. Das wird dieser Stadt allerdings überhaupt nicht gerecht. Oslo ist sicherlich eine der schönsten Städt der Welt. Die Stadt liegt am Fjord und in den Bergen, hat ein angenehmes Klima, was will man mehr. Wir haben uns, da wir früher schonmal da waren und uns schon da vieles angesehen haben, nur das Framhuset und das Kontiki-Museeum auf der Museums-Insel Bygdøy angesehen. Die Insel  ist ansich schon eine Reise  wert. Von Oslo aus sind wir dann noch nach Schweden gefahren, denn von nun an hiess es Kilometer machen, da es von Oslo mal 1800km nach Hause sind.

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Im südlichen Schweden haben wir dann nochmal übernachtet, nachdem wir den ganzen Tag noch gemütlich durch malerische Schwedische Dörfer gefahren waren.

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Um die restliche Strecke nach Hause zu fahren, musten wir noch über die Fähre von Trelleborg nach Rostock und von da noch 800km nach Hause fahren. Die Fähre ist übrigens ein echter Mist. Wir hatten extra einen Flexitarif gebucht. Bei der Rückreise wollten wir dann eigentlich einen Tag früher wieder nach Hause fahren. Das war dann natürlich trotz Flexitarif nicht möglich. In Zukunft fahren wir dann wieder Vogelfluglinie, da kann man kommen und gehen, wann man will. Das ist Flexi.

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Nach über 8000km waren wir wieder zuhause. Wir haben dabei unterschiedlichste Landschaften erlebt. Schroffe Gebirge, liebliche Landschaften, malerische Orte. Skandinavien ist immer wieder eine Reise wert.